はじミクさん、空港へ♪
ヾ(ﾟ□ﾟ@) 2012/05/16 11:40 ねんどろ＋のりもの
伊丹でロケしてきました d(*´∀`)b。
座りポーズ限定となるため、アングルには制限がありますが、それなりにバリエーションも楽しめました (＊ﾟ∀ﾟ)っ。
ようやく開封 ((((((^ω^;)
ヾ(ﾟ□ﾟ@) 2012/05/14 15:31 ねんどろ＋のりもの
購入したものの、開封するヒマがなく放置していた何体かの画像をアップします (￣ー￣;)ゞ。
▽これがホントの「レーシングミク」(笑)。
これをやりたくて「小林可夢偉」を買ったわけです (；´Д`A。
▽当然、こういうコンビネーションもアリですね Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ アラマ。
やれやれ ヽ( ´。｀)ノ。
▽なぜか不評でどこでも在庫山積みの「アペンドミク」 (^ω^;)。
透明系と申しましょうか、レーシングミク2011と同系統な感じですね。顔パーツをアレンジすると違和感がなくなります(汗)。
▽この座りポーズだけでも値打ちがある「はじミク」 d(*´∀`)b。
何はさておき、このポーズを実現したかったのです σ(^Д^;)。
▽シュールな世界 (〃▽〃)。
このネギ入りレジ袋はいろいろ使えそうです (ﾉ´▽｀)ﾉ。
▽アマゾン限定ダンボール(笑)。
以上です ( ｀・∀・´)ﾉ。
「おや？幽々子のヤツ何してるのだろう？なんだか一生懸命食べてるけどな…」
「オイ！」「オイってば！！」
しかし幽々子は黙ってリンゴを食べてるだけです
霊夢はだんだん腹が立ってきました
なぜだか知らないけど、ただただ腹が立って仕方がありません
「これでもか！これでもか！」
しかしいくら投げられても、転がされても幽々子はただ食べてるだけです
転がしているうちに霊夢はだんだん哀しくなっていきました
なぜでしょう？お腹が空いていたからでしょうか？
お母さんのことを思い出したのでしょうか？
霊夢はリンゴをかじりながら涙が溢れて仕方がありませんでした
哀しいお話です
↓参考までに今回の元ネタをリンクさせていただきます
http://www.youtube.com/watch?v=ESrJNbk1l2A
以上連貼り失礼しました～
羊蹄丸 最後の一般公開
四国 2012/05/12 00:33 総合
新居浜港で行われている羊蹄丸の最後の一般公開を見に行ってきました。
乗船口横のシンボルマーク
羊蹄山をイメージしたものになっています。
まずは入ってすぐの海底洞窟ゾーンを見学
写真と動画でさながら水族館のような雰囲気となっています。
続いて車両甲板を改装した青函ワールド
昭和30年代の青森の町並みが再現されています。
こちらは青函連絡船の乗船口を再現したゾーンです。
奥に進むと車両展示室があります。
五稜郭機関区で活躍したDE10 30
四国向けの車両とは違い、旋回窓などを装備した寒地仕様車です。
反対側にはスハ44 25
こちらも北海道で活躍した車両です。
急行津軽のサボが挿されています。
現在の寝台特急あけぼのの前身となった列車ですね。
室内は当時の急行列車の標準のボックスシートです。
機関室は残念ながら公開されていませんが、上から見ることができるように
なっています。
船の科学館で展示されていた当時は非公開だったVIP室
最後ということで特別に公開されています。
新居浜の近代遺産である別子銅山についてのパネル展も
行われています。
最後にブリッジへ。
八甲田丸の姉妹船ということで同じような構造になっています。
船の科学館での展示が終了した後、新居浜にやってきた羊蹄丸ですが、
6月10日まで最後の一般公開を行った後、解体実験に供される予定となっています。
以前ミクが来る！でローカル線に乗ってさんが紹介してくれて以来、
何とかして見にいけたらと思っていたので、今回の一般公開は非常に嬉しいのですが、
解体前の最後のお祭りだと思うとやはり寂しいですね。
紹介しきれなかった写真はブログのほうにアップしておりますので
よろしければご覧ください。
今回は以上です。
ミクさん、ようやく新しい大阪駅へ (｀・ω・´)∩
ヾ(ﾟ□ﾟ@) 2012/05/11 11:33 ねんどろ＋のりもの
昨年春にリニューアルオープンしていたのに、まともに撮影してませんでした (￣ー￣;)ゞ。
ということで、バス動画撮影のついでに何枚か撮ってきました♪
まずはアトリウム広場で花壇の花と一緒に……。やっぱりミクさんは花と相性がいい（*´д｀*）。
例の「銀傘」と。ガラス越しなので、どうしても映り込みが……。
ちょうど「サンダーバード」が出発していきました (ﾉ´▽｀)ﾉ。
時空（とき）の広場にて。
バスターミナルにて。北口に新しく完成したバスターミナルで、西口にあったバスターミナルは廃止されました。
エコドリーム号とミクさん♪
間延びしてしまったせいか、人出も少なくその点では怪我の功名だったかもしれません。オープン当初は大変な賑わいでのんびりフィギュア撮影なんて雰囲気ではなかったですから (^ω^;)。ホーム上での撮影がまだですが、そちらはまた別の機会に ( ´・ω・`)/。
連休明け恒例の機関車送り込み列車が運転されたので
撮影に出かけてきました。
先頭のEF210 160の2エンド側各種標記
21年11月新製の文字が目を引きます。
こちらは製造銘板。国鉄の機関車と比べるとずいぶんと小さくなったものです。
後ろ側はEF65 1093
関東で見られる広島更新色の機関車として有名でしたが、
前回の全検で2色更新色に塗り替えられています。
1093号機の標記と区名札
かつてはブルトレ牽引機として下関に配置されていましたが、
JR貨物に移籍後は岡山、新鶴見、高崎と転属し、
2009年に再び新鶴見に戻ってきました。
連結部分。「僕は友達が少ない」にはこういう所が好きな娘がいるんですよね
到着後、20分ほどで入換が始まります。
一旦連結を切り離した後別々に移動するのかと思っていましたが、
そのまま発車。
1093号機をEF65の留置位置で切り離した後
160号機を上りの3072レの編成に連結して入換完了です。
この列車はGW以外にお盆や年末年始などの連休前後に設定されているのですが、
今回ようやく撮影することができました。
今後も機会があればまた撮影に行きたいと思います。
ねんどろ妖々夢 ～魂魄妖夢特集～
東北名無し 2012/05/03 22:54 総合
今回は主人の命令で春を集めている魂魄妖夢ちゃんに同行して
春を見つける為の小旅行に出かけてみようと思います
春を求めて旅立つ妖夢ちゃん
さっそく春を見つけた妖夢ちゃん
行く手を阻む怪獣妖怪と戦う妖夢ちゃん
次々に現れる怪獣妖怪相手に一人頑張る妖夢ちゃん
戦いの合間に主人の世話をする妖夢ちゃん
強敵と遭遇した妖夢ちゃん
負けて逃げ出す妖夢ちゃん
主人に言いつける妖夢ちゃん
なぜか埋められる妖夢ちゃん
以上、今回は魂魄妖夢ちゃんをプッシュしてみました
ちなみに今回は同人ゲーム「東方妖々夢 ～ Perfect Cherry Blossom.」の
ストーリーをモデルにさせてもらいました
しかしながら内容自体は大幅に異なったものとなってしまったのを
謹んでお詫びします
以上、連貼り失礼しました
川崎の“新大陸”再び
00 2012/04/15 19:23 総合
去年、エンディングと同じシーンが見れなかった川崎の“新大陸”へ。
京急の品川は狭苦しいホームにひっきりなしに電車が来ますな。
京急川崎から大師線へ。
川崎大師駅に到着。
初詣時期でもないのにこの人の多さ……。
放送から1年半、やっとエンディングと同じシーンを直に見ることができました。
ついでにこんな決定的なシーンを撮ることに成功しました。
完
線路際の春を求めてお出かけしてきました。
久しぶりにペタリンしまーす。
西からの雲で八ヶ岳は一日中×。
東側はいい感じだったんですけどね。
わかりにくいけど梅も咲いてます。
富士山はクッキリ！
４月とは思えない、ヌケのよさでした。
３枚とも信州色の１１５なのは、特急が来る度に曇られたからなのです（笑）
国鉄色のEF65と川之江の桜
四国 2012/04/10 20:46 散策
伊予三島に未撮影の国鉄色のEF65 1072がやってきたので、
撮影に出かけてきました。
これで新鶴見の国鉄色赤プレのEF65を全機撮影することができました。
121系の普通列車との並び。なかなか発車しないので
おかしいなと思っていると･･･
EF210牽引の貨物列車が通過していきました。
鉄分を十分補給できたので伊予三島から少し足を伸ばして川之江城へ。
城内には桜が咲き乱れています。
桜の花と。この時期の撮影は楽しくていいですね。
4層の立派な天守閣がありますが、これは史実に基づいて建てられたものではなく、
市の整備計画の一環として建てられたものです。
中は展望台となっていますが、残念ながら外に出ることはできません。
安全のためには仕方が無いですね。
今回は以上です。
